Новости ПМР
МИСИ «Vector»: войну на Донбассе может остановить ООН
16 февраля / TDI /. Научно-методический Совет Международного института стратегических исследований (МИСИ) «Vector» обнародовал рекомендации для «дорожной карты» по урегулированию вооруженного конфликта на Донбассе, юридической, социально-политической и экономической идентификации региона в постконфликтный период.
Как подчеркивают в МИСИ «Vector», несмотря на непризнание со стороны Украины, сам факт существования Донецкой Народной Республики (ДНР) и Луганской Народной Республики (ЛНР), со всеми их атрибутами и институтами демократической государственности, требуется принимать во внимание. Как и то, что жители Республик не доверяют властям в Киеве.
На этом фоне только международное посредничество под флагом ООН может наиболее реально посодействовать при урегулировании кризисной ситуации, потому после Соглашения по «Минску-2» предлагается созвать под патронатом ООН международную конференцию по Донбассу.
К участию в этой Конференции должны быть допущены все заинтересованные стороны, чтобы совместно решить следующие задачи:
Власти ДНР и ЛНР сразу после новых выборов должны принять республиканские конституции на компромиссных принципах конфедерации с Украиной, даже несмотря на недовольство жителей Республик. Украине формат конфедерации позволит сохранить территориальную целостность «де-юре», Республикам – устранить причины войны, отстоять свои права. Конфедерализация Донбасса также может послужить для международного сообщества прецедентом, рабочей моделью по мирному урегулированию конфликтов в других регионах.
Решение проблемы с социально-политической идентификацией Донбасса откроет дорогу к нормализации экономической жизни региона и его реинтеграции в «довоенное» экономическое пространство, позволит восстановить топливно-энергетический рынок в Украине. Наиболее целесообразной формой экономической идентификации ДНР и ЛНР могли бы стать «свободные экономические зоны» (СЭЗ) под международным патронатом, полагают в Научно-методическом совете МИСИ «Вектор».
источник: ИА TRANSDNESTRINFORM